由于国产汽车工业起步比较晚，所以在传统的燃油车领域中，国产汽车与合资汽车相比确实存在较大的差距。国产燃油车想要在该领域中超越合资汽车也并非能够在短期内实现，所以当新能源汽车逐渐火起来后，绝大多数国产汽车品牌便直接将重心转移到了新兴的新能源汽车领域，不断地推出各式各样的新能源汽车。国产新能源汽车凭借更懂消费者的优势在短期内就取得了不错的市场成绩牛策略，看到国产新能源汽车越来越受欢迎后，国内汽车市场中也出现了越来越多全新的新能源车企，通常，我们将这些全新的新能源车企称之为“造车新势力”。
目前，市面上的“造车新势力”越来越多，其中也不乏一些刚推出新车就获得高销量的车企。今天，我们要讲的也正是出自“造车新势力”-极石品牌旗下的一款新车，该车车长超5米，全系四驱，这款新车也就是极石ADAMAS了。熟悉极石品牌的朋友应该都知道，目前该品牌旗下仅有极石01一款车型在售，而即将上市的极石ADAMAS也可以看做是极石01的“接替者”。那么极石ADAMAS这款新车具体的表现是怎么样的呢？接下来我们就一起来看看。
外观设计方面，极石ADAMAS整体的造型采用了简约时尚且硬朗的设计，这样的外观设计比较能够符合当下大众主流审美。车头部分，新车采用了较为方正的车头设计，看起来比较硬朗，而两边的大灯组则采用了“T”字形设计，辨识度比较高。车身侧面，极石ADAMAS采用了双色车身设计，显得很时尚；此外，新车较高的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂也给车侧营造出来了较强的时尚运动感。车尾部分，新车采用了侧开尾门和后挂备胎设计，这两个设计通常出现在一些硬派越野车上，而极石ADAMAS也采用了这两个设计则让整个车尾拥有了较强的“越野感”。
进入到车内，迎面而来的是极石ADAMAS极简风格的内饰设计，不过由于新车在中控台位置配备了两块大尺寸的屏幕，所以内饰的科技感是呈现得比较足的；此外牛策略，新车在内饰用料方面的表现也不错，在身体能够触碰到的地方均用到了大面积皮革材质的包裹，所以内饰的档次感也呈现得不错。与当下的大多数新能源汽车所采用的电子怀挡不同，极石ADAMAS依然采用了传统的电子挡把，这点还是挺独特的。配置方面，例如全液晶仪表、中控大屏、分段式全景天窗、后排吸顶屏、电调座椅等配置在极石ADAMAS上均有出现。
车身尺寸方面，极石ADAMAS的长宽高为5050*1985*1856mm，轴距为3010mm，定位于中大型SUV。由于新车的车身尺寸比较大，所以该车提供了6座和7座两种座椅布局可供选择，即便有三排座椅也还能有不小的后备厢载物空间。
动力系统部分，极石ADAMAS将采用增程式动力，搭载1.5T增程器+476Ps的双电机，匹配电动车单速变速箱，这套动力系统的CLTC纯电续航里程为215km。底盘部分，新车采用了前双叉臂后多连杆的前后独立悬架，并将配备空气悬架。
总结：以上便是极石ADAMAS这款新车的一些介绍了牛策略，总体来看极石ADAMAS整体的表现与极石01是比较接近的，不同的是新车将会推出一个极高配的版本。与同级别的车型相比，极石ADAMAS在车身尺寸、动力系统和配置等方面是比较占优势的，但极石品牌的影响力与其他一众品牌相比明显处于劣势。那么你觉得新车上市后的市场表现会怎么样呢？
编辑：李慧
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